La FAA n'exigera pas une intervention immédiate du moteur du 737 MAX après un impact d'oiseau

David Shepardson - Reuters - 27/11
La Federal Aviation Administration a déclaré mardi qu'elle n'exigerait aucune action immédiate après avoir convoqué une commission d'examen pour examiner les préoccupations concernant les moteurs du Boeing 737 MAX après deux incidents d'impacts d'oiseaux sur des avions de Southwest Airlines en 2023.
  • Le Conseil a examiné les recommandations de sécurité de la FAA, mais a constaté que le problème ne justifiait pas une action immédiate.
  • Southwest travaille avec la FAA et les fabricants pour développer une solution permanente
  • Le NTSB enquête sur l’impact d’oiseaux dans le sud-ouest de décembre 2023
WASHINGTON, 26 novembre (Reuters) - La Federal Aviation Administration a déclaré mardi qu'elle n'exigerait aucune action immédiate après avoir convoqué un comité d'examen pour examiner les préoccupations concernant les moteurs du Boeing 737 MAX après deux incidents d'impact d'oiseaux sur Southwest Airlines (LUV.N). nouveaux plans d'onglets en 2023.
Le Comité d'examen des mesures correctives de la FAA a examiné les impacts d'oiseaux sur le moteur CFM LEAP-1B qui ont entraîné l'entrée de fumée dans deux Boeing 737 MAX. Le conseil d'administration a déterminé que le problème ne justifie pas une action immédiate et la FAA suivra son processus réglementaire standard pour le résoudre, a indiqué l'agence.
"La FAA continue d'évaluer comment ces événements pourraient affecter d'autres moteurs dotés de conceptions structurelles similaires", a indiqué l'agence, ajoutant qu'elle publierait un avis aux régulateurs étrangers de l'aviation "sur les nouvelles informations fournies par Boeing aux exploitants d'avions équipés de moteurs LEAP-1B".
La FAA envisageait des recommandations concernant de nouvelles procédures de décollage visant à fermer le flux d'air vers un ou les deux moteurs afin...
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