Hors de "ICU", Xpeng Motors récupère à bas prix

Sina - 27/11
Lors du Salon international de l'auto de Paris 2024 il n'y a pas si longtemps, He Xiaopeng a déclaré dans une interview avec "Cover" qu'il était très reconnaissant envers Lei Jun pour avoir souligné qu'il "veut juste être président mais pas PDG". Xpeng Motors, qui est sorti du creux, et Xiaomi, en collaboration avec Xiaomi, ont publié le même rapport de performance, également qualifié de « le plus fort de l'histoire », le même jour, le 19 novembre.

Article|Nouvelles connaissances scientifiques et technologiques Fu Shen

Éditeur : Fern Shadow

Lors du Salon international de l'auto de Paris 2024 il n'y a pas si longtemps, He Xiaopeng a déclaré dans une interview avec "Cover" qu'il était très reconnaissant envers Lei Jun pour avoir souligné qu'il "veut juste être président mais pas PDG". Xpeng Motors, qui est sorti du creux, et Xiaomi, en collaboration avec Xiaomi, ont publié le même rapport de performance, également qualifié de « le plus fort de l'histoire », le même jour, le 19 novembre.

La plus grande force de Xiaomi vient principalement du succès instantané de Xiaomi SU7 (Configuration | Enquête). Dans le rapport financier, les revenus des entreprises innovantes telles que les véhicules électriques intelligents sont répertoriés séparément pour la première fois, atteignant 9,7 milliards de RMB. La plus grande force de Xpeng réside dans sa sous-marque MONA M03 (Configuration | Enquête) et le nouveau P7+, qui a balayé le brouillard du retard accumulé pendant deux ans depuis la crise du G9.

Cependant, Lei Jun a aidé He Xiaopeng à revenir à l'avant-garde des nouvelles forces de construction automobile, mais cela ne peut pas résoudre le problème des pertes de Xiaomi Auto à court terme. Les revenus et l'ampleur des livraisons de Xpeng Motors ont atteint de nouveaux sommets, et il est incontestable qu'ils ont perdu près de 4,5 milliards au cours des trois premiers trimestres.

L’industrie automobile standardisée est un modèle économique représentatif qui utilise l’échelle pour créer des profits. La toute jeune Xiaomi Motors, avec d'un côté son activité traditionnelle de téléphonie mobile, peut encore gagner un peu de patience auprès du marché des capitaux. Mais Xpeng Motors, créé depuis dix ans, est désormais confronté à une concurrence plus intense au second semestre pour les véhicules à énergies nouvelles après des allers-retours devant la porte de la mort.

De plus, l'apparence extérieure d'une reprise après un creux et d'un retour à la gloire est souvent la même. Concernant le retour de Xpeng Motors à sa grande gloire, certains disent qu'il s'agit d'un retour en force et qu'il a trouvé le mot de passe pour devenir un produit phare, tandis que d'autres disent qu'il s'incline devant la réalité et vient de passer de l'USI à un produit général. salle. Le plus important n'est pas de résumer ...
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