En bref
Chez Audi, on connaissait l'A5 Sportback, apparue fin 2009. Mais à l'automne 2010, à l'occasion du Mondial de l'auto de Paris, la marque aux anneaux commercialise un nouveau modèle à cinq portes et hayon électrique : l'A7 Sportback. Plus longue de 27 cm que l'A5 du même nom, elle s'insère dès lors entre l'A6 et l'A8. Destinée à un public en quête d'une grosse berline haut de gamme, elle s'affiche comme une rivale de la Mercedes CLS. Côté motorisations, des blocs essence quatre et six cylindres V6 avec des puissances allant de 190 ch à 333 ch et des diesels six cylindres V6 avec des puissances allant de 190 ch à 320 ch. Pour ce qui est des niveaux de finitions, il y en a quatre au lancement : Ambiente, Ambition Luxe, S Line et Avus.
À bord, l'habitacle est spacieux et offre un réel confort aux passagers. Avec ses 4,97 m de long, l'A7 Sportback dispose également d'un volume de coffre généreux passant de 535 litres en quatre places à 1 360 litres siè...
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