Les deux vies d'Amédée Gordini

Caradisiac.com - Caradisiac - 24/11
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Il a lui aussi battu un record, en 1937 sur le circuit de Montlhéry. Mais après une première vie consacrée au sport auto, le sorcier s'est renouvelé en créant des sportives dérivées de modèles Renault, mais toujours en bleu à bandes blanches.

LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Il a lui aussi battu un record, en 1937 sur le circuit de Montlhéry. Mais après une première vie consacrée au sport auto, le sorcier s'est renouvelé en créant des sportives dérivées de modèles Renault, mais toujours en bleu à bandes blanches.

La plupart des géants de l’automobile explosent les records de vitesse à l’apogée de leur carrière, mais Amédée Gordini a entamé la sienne de cette manière. Ou plutôt, c’est un record qui va le propulser au sommet d’une gloire à peine naissante.

La scène se passe en 1937 à Montlhéry. Sur l’autodrome, une toute petite auto ridicule se présente. Pensez donc, comparée aux monstres qui courraient à l’époque, cette Simca 5, adaptée de la Fiat Topolino de 1936 ne peut pas rival...
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