Construire des navires militaires, la France sait faire : derrière le poids lourd Naval Group, d’autres acteurs, comme le chantier girondin Couach, sont capables de livrer des bâtiments à la Marine. Côté navire civil, c’est bien plus compliqué, l’Asie (Chine, Corée du Sud, Japon, Vietnam…) écrasant le marché.
Et côté déconstruction ? La France possède 4 sites agréés par l’Union européenne pour la déconstruction de grands navires : deux en Seine-Maritime (Le Havre et Le Trait), un à Guipavas (près de Brest, en Finistère) et un à Bassens (près de Bordeaux, en Gironde).
C’est d’...
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