"J'ai arrêté de faire de l'auto-stop peu de temps après la disparition de Jo Jo Dullard"

Rosita Boland Senior Features Writer - The Irish Times - 16/11
Combien d’autres femmes irlandaises à cette époque ont renoncé à un autre élément de leur indépendance en arrêtant de faire de l’auto-stop, en raison d’un sentiment de peur sous-jacent ?

De nombreux changements ont eu lieu dans la société irlandaise depuis 1995, lorsque Jo Jo Dullard a disparu à Moone, Co Kildare, alors qu'elle faisait du stop jusqu'à son domicile à Callan, Co Kilkenny. Un changement social marquant est l'absence presque totale de personnes utilisant l'ascenseur, due à la fois à l'augmentation significative du nombre de propriétaires de voitures et à l'expansion des réseaux de transports publics.

Ce jeudi soir du 9 novembre 1995, Dullard a raté son dernier bus pour rentrer chez elle à Co Kilkenny depuis Dublin. Elle était venue dans la capitale pour la journée et n’avait pas l’intention d’y passer la nuit. Elle n'avait pas de voiture et, cette nuit-là, après avoir raté le dernier bus qui la ramènerait directement chez elle, elle a improvisé ses projets de voyage.

L'auto-stop était encore monnaie courante dans les années 1990 : ce journaliste était l'un des innombrables voyageurs éphémères dispersés sur les routes d'Irlande à l'époque, tendant le pouce et dépendant de la gentillesse des étrangers pour avancer sur la route et en toute sécurité. maison.

Cette nuit de novembre 1995, Dullard a pris un bus pour Naas pour la mettre sur la route, puis a commencé à faire du stop. Elle reçut un transport jusqu'à Kilcullen, puis un autre jusqu'à Moone. Elle était encore à 74 km de ch...
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