Sur la route de l’électrification des véhicules, les voitures et petits camions s’y mettent. Cependant, les grosses plates-formes posent des obstacles plus importants.
Le problème avec l’électrification des camions semi-remorques est que le composant du tracteur a besoin de plus de puissance que l’infrastructure de recharge actuelle ne peut en gérer et que le temps de recharge nécessaire est long.
Les grands constructeurs de camions comme Volvo, Freightliner et Tesla introduisent des semi-remorques électriques, mais il s’agit encore d’un marché minuscule et inefficace. Les gros véhicules ne représentent que 10 % des véhicules en circulation, mais ils sont responsables de près de 30 % des émissions totales de carbone des véhicules.
Aujo...
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