Les matériaux de construction ferroviaire Hexin « évoluent vers de bons » il existe des risques potentiels pour la sécurité

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Source : Les journalistes du Economic Information Daily Wang Wenzhi et Cheng Zilong ont rapporté de Hefei

Le coussin élastique est un matériau important dans la construction des voies ferrées et sa qualité est directement liée à la stabilité de l'exploitation ferroviaire. Récemment, un journaliste du « Economic Information Daily » a découvert sur le chantier de construction du chemin de fer Hefei-Xinyi que, afin de réduire les coûts, de nombreuses unités de construction remplaçaient illégalement les « coussins élastiques en caoutchouc EPDM » par des « imitations de caoutchouc récupéré ». qui ne répondent pas aux normes de l'industrie ferroviaire. Les performances de ces produits contrefaits sont bien inférieures aux exigences de conception et présentent des risques pour la sécurité.

Le coussin élastique qui doit être "plein de ténacité" "s'ouvre dès qu'on le coupe"

Dans la construction ferroviaire, la dalle de voie est posée sur la plaque de base de la fondation de la route ou du pont. Le dispositif à rainure limite est le connecteur entre la plaque de base et la plaque de voie. Le coussin élastique est l'un des matériaux clés du dispositif à rainure limite. La ténacité est utilisée pour limiter le déplacement de la plaque de voie provoqué par l'impact de l'exploitation des trains à grande vitesse.

Sur les chantiers de construction de plusieurs sections d'appel d'offr...
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