Nous attendions avant de proposer l’essai d’une trottinette électrique sur Caradisiac. L’objet de cette rubrique est de trouver de quoi soulager sa voiture pour les tâches ingrates, afin que celle-ci ne soit utile que pour les bons moments. Mais nous n’avions rien de convaincant au point d’en réaliser un essai. Jusqu’à l’arrivée de cette Ninebot ZT3 Pro.
Avec ses caractéristiques techniques imposantes et son prix relativement attractif, elle promet de prendre son pied (ou plutôt les deux) pour les trajets en ville. Mais peut-elle vraiment être une alternative crédible à la voiture pour aller travailler ? C’est ce que nous allons voir.
C’est ce qui nous a poussés à réaliser ce papier. Pour les 699 euros demandés, la ZT3 pro offre ce que proposaient des trottinettes haut de gamme il n’y a pas si longtemps.
Le premier point qui retient l’attention avec la ZT3 Pro, c’est son gabarit. Avec 28,8 kg mesurés sur la balance et un gros volume (hauteur de guidon à 135 cm, 64,5 cm de largeur au guidon et 124,5 cm de long), cette trottinette (qui fait le double des trottinettes habituelles) ne peut pas emprunter les transports en commun, sauf peut-être les trains de banlieue.
Elle est quasi impossible à monter sur plusieurs éta...
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