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Essai Peugeot 2008 Hybrid 136 (2024) : où consomme-t-il le moins ? Quels sont ses points forts et ses points faibles ?
Automobile Magazine -
10/11
Avec cette motorisation hybride e-DSC6 136 ch, le Peugeot 2008 restylé se montre bien plus sobre, surtout en ville, mais aussi sur route.
Comme la plupart des modèles du Lion, le Peugeot 2008 a adopté une signalétique lumineuse avant à 3 griffes lors de son restylage de l’an dernier. Des évolutions intégrant également une calandre ton caisse sur les deux finitions hautes, ainsi qu’une orientation revue des diodes dans ses feux arrière. A bord, mis à part l’adoption sur toutes les finitions de l’écran tactile de 10 pouces, et la simplification des commandes à effleurement (trois désormais au lieu de sept) au-dessus des touches piano sous cet écran, rien n’a changé. On retrouve cette planche de bord très sculptée, habillée de plastiques souples, ainsi que le fameux i-cockpit installant les compteurs au-dessus du tout petit volant. Lequel minimise les mouvements des bras en manœuvres de stationnement ou sur des routes tr... [Courte citation de 8% de l'article original]
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