L'Opel Grandland est-il plus fiable que le Peugeot 3008 ?

MAXI-FICHE FIABILITE. Après les Mokka X et Crossland X, Opel développe sa gamme de SUV par le haut avec le Grandland X. Apparu en 2017, il n’est autre que le cousin technique du Peugeot 3008. Malgré des dessous communs, l’Allemand se distingue nettement du Français. Ceux qui trouvent que ce dernier va trop loin en termes de style trouveront davantage de sagesse en regardant le Grandland X.

Sans surprise, son gabarit est très proche avec 4,48 m de long, le plaçant au cœur du segment des SUV familiaux. Il offre ainsi une habitabilité correcte et un coffre suffisamment grand, hormis pour les versions hybrides rechargeables.

Le poste de conduite diffère également de son cousin. L’ensemble est nettement plus classique, plus facile à appréhender, mais aussi plus triste. À noter qu’Opel a fait des efforts sur la qualité des matériaux pour rendre son SUV valorisant.

Lors de sa sortie, la gamme est simple puisque deux moteurs seulement sont proposés : 1.2 Turbo de 130 ch et 1.6 Diesel (ou Turbo D) de 120 ch. Trois niveaux de finitions peuvent y être associés : Edition, Innovation et Elite. Dès décembre 2017, un "gros" diesel 2,0 l de 177 ch vient en renfort, uniquement en boîte automatique.

C’est à partir d’avril 2018 qu’officie sous le capot le 1,5 l de 130 ch, toujours d’origine PSA. Quatre mois plus tard, le 1,6 l essence fort de 180 ch rejoint la gamme, mais l’engouement du public sera logiquement timide.

Le Grandland X passe à l’hybride rechargeable en juillet 2019. Pour marquer le coup, il propose 300 ch et quatre roues motrices, comme le Peugeot 3008 Hybrid4. En décembre de la même année, une version plus raisonnable apparaît avec deux roues motrices et 225 ch sous le capot.

À partir d’août 2021, l’Opel passe dans sa seconde partie de carrière. Il supprime le suffixe X, revoit toute sa face avant et sa planche de bord. Une refonte complète qui a le mérite de se voir. Le système multimédia devient compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, la conduite autonome de niveau 2 s’invite tout comme la caméra 360°. En revanche, rien n’évolue côté mécanique.

Opel ressuscite l’appellation GSe avec un Grandland équipé de la version hybride rechargeable de 300 ch. Néanmoins, ce SUV n’a rien de sportif.

En avril 2024, la nouvelle génération de Grandland est officiellement présentée, sa commercialisation a débuté en septembre dernier.