Washington - Climat est apparu comme la plus grande catégorie de la plus grande catégorie du nouveau cadre du président Biden pour un projet de loi sur les dépenses énormément, plaçant le réchauffement de la planète au centre de l'agenda national de son parti de manière difficile à imaginer il y a quelques années à peine.
Au fur et à mesure que le projet de loi a été analysé de 3,5 milliards de dollars à 1,85 milliard de dollars, un congé de famille payé, un collège communautaire gratuit, des médicaments sur ordonnance inférieurs pour les aînés et d'autres priorités démocratiques ont été supprimés - victimes de négociations entre progressistes et modérés dans la partie. Mais 555 milliards de dollars de programmes climatiques sont restés.
Ce n'était pas clair jeudi si tous les démocrates soutiendront le paquet, ce qui sera nécessaire s'il doit passer sans soutien républicain dans un congrès étroitement divisé. Les démocrates progressistes de la Chambre et deux modérats pivotants au Sénat, Joe Manchin III de Virginie-Occidentale et Kyrsten Sinema d'Arizona, n'a pas explicitement approuvé le cadre du président. Mais M. Biden a exprimé sa confiance qu'une affaire était en vue.
Si elle est adoptée, ce serait la plus grande action jamais prise par les États-Unis pour s'attaquer au changement climatique. Et cela consacrerait l'action climatique en droit, ce qui rendrait plus difficile l'inversement d'un futur président.
Dans les remarques jeudi, M. Biden l'a appelé "L'investissement le plus important pour faire face à la crise climatique qui s'est jamais produite, au-delà de toute autre nation avancée du monde".
La pièce maîtresse des dépenses climatiques est de 300 milliards de dollars d'incitations fiscales pour les producteurs et les acheteurs de vent, d'énergie solaire et nucléaire, des incitations destinées à accélérer une transition éloignée du pétrole, du gaz et du charbon. Les acheteurs de véhicules électriques bénéficieraient également, recevant jusqu'à 12 500 $ de crédits d'impôt - en fonction de la partie des pièces du véhicule en Amérique.
Le reste serait distribué parmi un mélange de programmes, y compris de l'argent pour construire des stations de charge pour les véhicules électriques et mettre à jour le réseau électrique afin de le rendre plus propice à la transmission du vent et de l'énergie solaire, ainsi que de l'argent pour promouvoir les programmes d'agriculture et de foresterie adaptés au climat.
Le plan ne ferait toujours pas l'objet d'un engagement ambitieux M. Biden a fait de ...
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