La nouvelle Capri de Ford n’est guère plus qu’un crossover sans âme

La nouvelle Capri incarne la crise à laquelle Ford est confronté. Une marque automobile qui a livré des grands de l’automobile ambitieux mais accessibles s’est maintenant transformée en un pastiche inoffensif en forme de coupé.

Il s’agit d’une voiture créée non pas à partir des rêves d’ingénieurs de voitures de sport abordables, mais plutôt à partir de feuilles de calcul de comptables.

Sortir le surnom de Capri de la tombe pour relancer la fortune de l’entreprise en Europe allait toujours irriter les loyalistes. Le faire, puis ne pas réussir à résumer l’essence de l’original – à part une poignée de fausses touches de style nostalgiques – défie la logique.

Bien entendu, Ford devait proposer une version moderne de la Capri sous une forme adaptée aux tendances actuelles. Mais le résultat final n’est pas une version moderne du coupé original, mais plutôt une reprise maladroite et rétro des multisegments médiocres qui encombrent déjà nos rues.