Essai Alpine A290 : la première Alpine 100 % électrique de série donne le sourire !

Prisée des touristes en été, l’île de Majorque regorge aussi de routes sinueuses qui donnent le sourire à qui aime conduire. Qu’un constructeur choisisse cette destination pour faire essayer sa dernière nouveauté en dit long sur sa confiance concernant les capacités dynamiques de son produit. C’est donc avec aplomb qu’Alpine nous a remis les clés (ou plutôt, la légère carte en plastique) de son A290. Sur le papier, impossible de ne pas faire le rapprochement avec la toute récente Renault 5. Même plateforme AmpR Small, même architecture de traction, look qui ne laisse planer aucun doute quant à la base choisie par Alpine, même batterie de 52 kWh avec des puissances de charge similaires (100 kW DC et 11 kW AC) et mêmes capacités de charge inversée, même planche de bord dans l’habitacle… Bref, l’A290 sent le réchauffé à plein nez si l’on ne gratte pas le vernis. Mais vu les bonnes sensations vécues à bord de la R5, il...
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