Ce dont nous avons vraiment besoin, c'est d'un Ryanair low-cost pour le logement

Dans les années 1980, Aer Lingus vous aurait généralement facturé 200 £ pour voyager de Dublin à Londres. En argent d’aujourd’hui, compte tenu de l’inflation, cela représente environ 450 €, soit un multiple de ce que vous pourriez vous attendre à payer actuellement.

Si, à l’époque, vous aviez demandé à la compagnie pourquoi cela coûtait si cher pour un vol relativement court d’une heure ou pourquoi le transport aérien en général était si cher, la compagnie vous aurait sans doute donné une explication fondée.

Il aurait répertorié les coûts à l’origine du prix tout en insistant sur le fait qu’il ne générait qu’une marge modeste sur chaque siège (l’entreprise ne réalisait pas de gros bénéfices à l’époque).

Vous auriez peut-être déploré qu'Aer Lingus et British Airways aient un duopole efficace sur la liaison Dublin-Londres, mais il aurait été difficile de réfuter le principe de base des coûts de la compagnie et vous auriez pu, tout à fait raisonnablement, repartir intimidé en pensant que les 200 £ le prix reflétait fidèlement les coûts.