Vidéo UFO montre une chute d'orbe pulsée du ciel

Josh Boswell - DailyMail - 26/10
Cependant, les pilotes ont dit à Narcap qu'ils ont vu l'apparence pulsante, semblable à un plasma avec leurs propres yeux, ainsi que la capturer à la caméra,

Une vidéo obtenue exclusivement par Dailymail.com montre une orbe pulsatrice prise sur la caméra par des pilotes FedEx volant sur le Mexique - que des experts disent que des experts pourraient être un UFO avec un champ de force plasmatique pouvant l'aider à voler ou à défier le radar.

Le 19 mars 2020, deux pilotes FedEx volaient un avion de cargaison près de Monterrey, au Mexique, lorsqu'ils ont vu une lampe lumineuse tombent du ciel, arrêtez-les à leur altitude, tirez-les avec un faisceau de lumière, puis bougez-vous en tandem avec l'avion pendant plus de 30 minutes avant de s'envoler.

Le capitaine a tiré une vidéo magnifique de la rencontre, qui a été analysée dans un rapport du Centre national de reporting de l'aviation sur des phénomènes anomaleux (Narcap), une organisation à but non lucratif qui étudie les brosses de pilotes avec des OVNIS pour aider à élaborer des procédures de sécurité.

Le rapport n'a pas nommé les pilotes, autant d'industrie de l'aviation se méfiant encore de la stigmatisation des OVNIS malgré l'accusé de réception officielle des phénomènes par les États-Unis et d'autres gouvernements.

Mais Directeur exécutif de Narcap Ted Roe, l'auteur du rapport, a déclaré à Dailymail.com que le compte des pilotes était «très compatible avec ce que les pilotes ont enregistré depuis plus de 100 ans.»

Le 19 mars 2020, deux pilotes FedEx volent un avion de cargaison près de Monterrey, au Mexique, ont vu une lampe brillante tombant du ciel

L'OVNI s'est arrêté à leur altitude, tirez-les avec un faisceau de lumière, puis déplacé en tandem avec l'avion pendant plus de 30 minutes avant de s'envoler

Mystérieusement, l'OVNI ne s'est pas présenté sur le radar de l'avion. Les experts disent que cela pourrait être un UFO avec un champ de force plasma qui peut l'aider à voler ou à défier le radar

Le capitaine du Boeing 767 Cargo Plane est un pilote de carrière avec 19 ans d'expérience aéronautique volant pour une grande entreprise de chargons avec une grande compagnie de cargaison avec 10 ans de 10 ans volant KC-135 Roûtants de ravitaillement en carbone pour la US Air Force, 'Selon le rapport, Alors que le premier officier était un pilote de combat de carrière qui a volé F-15S avant de travailler dans le secteur privé. '

Directeur exécutif de NarCap Ted Roe...
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