Les habitants et les politiciens locaux de Drumcondra ont exprimé des réactions mitigées à propos des changements, qui verront le remplacement de la ligne de bus numéro 11, les passagers étant obligés de prendre un autre bus dans le centre-ville.
Un nouveau bus numéro 19 comprendra une liaison vers l'aéroport, mais l'itinéraire se terminera désormais à Parnell Street.
Ruth Carty, secrétaire de la Griffith Avenue & District Residents Association, a déclaré que même si les résidents sont « conscients » que la ligne 19 proposée est destinée à remplacer la ligne 11 de bus, la nouvelle ligne présente quelques lacunes.
« Il y a énormément de personnes âgées qui utilisent le bus 11 et l’utilisent quotidiennement. Des octogénaires et des nonagénaires qui ont effectivement un arrêt de bus juste devant leur porte, ce qui leur permet de se rendre en ville », a-t-elle déclaré.
« En s’arrêtant à Parnell Square, ils ne se sentent pas en sécurité en descendant d’un bus à Parnell Square. Cela rend leur monde de plus en plus petit.
« La ligne 11 était une ligne de bus interurbaine qui traversait des zones résidentielles. Il reliait les trois universités entre elles, ce qui permettait aux gens du nord de fréquenter l'UCD et aux gens du sud de fréquenter le TCD.
« Ils l’ont remplacé par une liaison aéroportuaire, qui ne remplace pas la ligne de bus communautaire interurbaine.
"S'ils veulent ajouter des itinéraires supplémentaires depuis l'aéroport, ils ne devraient pas supprimer l'itinéraire qui permet aux gens de faire ce dont ils ont besoin au quotidien", a-t-elle ajouté.
Le TD social-démocrate Gary Gannon a également lancé une pétition, recueillant plus de 1 000 signatures, pour « sauver le bus numéro 11 ».
Il a déclaré que même si BusConnects présente de nombreux avantages, le fait que les navetteurs qui doivent voyager du nord au sud soient obligés de débarquer sur Parnell Street suscite des inquiétudes.
"Il s'agit très clairement d'une dégradation du service", a-t-il déclaré.
« Je veux qu’il y ait plus de monde dans les bus, mais j’entends directement les résidents dire que ce changement les empêcherait d’utiliser le bus pour se rendre à Grafton Street, par exemple.
« Amener une poussette ou un fauteuil roulant dans deux bus pour un tel trajet est trop fastidieux. C'est certainement une simple décence de demander que cette mesure soit reconsidérée sur une route afin que nous puissions faire les choses correctement.»
Le bus 11 circule actuellement entre le domaine Wadelai à Glasnevin et Sandyford. Il fonctionne toutes les 30 minutes en heures creuses et toutes les 20 à 25 minutes aux heures de pointe.
BusConnects devrait remplacer les bus ...
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