Dacia Spring est aujourd’hui l’une des voitures les plus intelligentes et rationnelles du marché. Il s'agit de l'un des outils de mobilité les plus adaptés à la période historique actuelle, caractérisée par diverses incertitudes, des besoins diversifiés et un pouvoir d'achat toujours en baisse de l'automobiliste moyen. Spring entend donc répondre à ces aspects, avec un produit concret, pratique, intelligent, dans le plus pur style Dacia. Et avec la nouvelle génération de citadine électrique, la qualité perçue du design, de la mécanique et des équipements augmente considérablement, sans pour autant faire de compromis sur le prix. Disponible avec une puissance de 45 ou 65 ch et une batterie de 26,8 kWh, il assure plus de 220 km d'autonomie en moyenne, qui monte cependant jusqu'à 300 en milieu urbain, son terrain de prédilection. Tarifs toujours à partir de 17 900 euros.
La DACIA la plus compacte du catalogue s'améliore aujourd'hui à l'intérieur, à l'extérieur et dans le contenu, laissant derrière elle son prédécesseur, dont elle se démarque largement. Seulement 3,73 m de longueur, pour être une arme infaillible surtout en ville, grâce également à seulement 1,58 m de largeur. De plus, sa garde au sol est généreuse – étant un crossover urbain – ce qui l’aide dans tous les scénarios. Le design s'aligne sur le parcours stylistique de la marque, avec des lignes anguleuses et plus charismatiques. Le motif « Y » revient à l'avant, avec des feux de jour à LED et des phares halogènes, bien insérés dans une face avant entièrement revue. À l'arrière également, de nouveaux feux font leur apparition, noyés dans une bande noire qui reprend le lettrage de la marque. Selon les versions, vous pourrez alors disposer de personnalisations est...
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