Max Verstappen avait débuté la saison comme le prince des qualifs, signant six pole positions de rang. Et puis la concurrence s'était réveillée. La dernière fois qu'il signa le meilleur temps et qu'il put partir de la position de pointe, on était en juin et en Autriche. À Spa, où le champion avait claqué le meilleur chrono, un changement de moteur l'avait condamné au fond de grille...
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