Pour la première fois en France, l’année 2023 a été synonyme de baisse de la consommation de carburant en l’absence d’événements conjoncturels (crise sanitaire et envolée des prix du carburant). Concrètement, « 48,0 milliards de litres d’essence et diesel ont été distribués, en France, en 2023, contre 49,3 milliards en 2022, soit une baisse inédite de 2,6 % », détaille Louis-Pierre Geffray. Pour Ouest-France, cet expert en mobilité au sein du think-tank Institut Mobilités en transition, analyse ce phénomène.
Quelle peut être la première raison de cette baisse de carburant ?
On constate moins de déplacements en véhicule particulier. Entre 2022 et 2023, on observe ainsi une baisse de kilométrage importante de 2,5 %. Mais la corrélation liée au prix des carburants n’explique pas vraiment cette tendance, puisque le prix d’un litre de diesel est passé en moyenne de 1,86 € en 2022, à 1,82 € en 2023. Cette baisse de consommation pourrait s’expliquer davantage par des comportements de mobilité, avec notamment un report modal sur les autres transports, en particuli...
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