La nouvelle voiture B10, modèle clé pour la survie de Leapmotor

En échange du bénéfice brut des ventes, Lingpao a choisi une voie plus aventureuse.

Texte 丨 Si Wenwen

Éditeur : Gong Fangyi

Zhu Jiangming, PDG de Leapmotor, estime que pour qu'une start-up automobile survive, elle doit vendre au moins 500 000 voitures par an. Au cours des trois premiers trimestres de cette année, Leapmotor a vendu un total de 173 000 véhicules et son objectif de ventes annuelles est de 250 000 véhicules, ce qui représente encore la moitié de la ligne de sécurité.

C'est pourquoi il a déclaré aux analystes lors de la réunion de résultats en août de cette année qu'il était plus important d'avoir d'abord de l'ampleur et de survivre : « Les ventes sont plus importantes que le bénéfice brut ».

Le 14 octobre, le SUV Leapmo B10, au prix de 100 000 à 150 000 yuans, a fait ses débuts au Salon de l'auto de Paris. Il s'agit d'un modèle clé pour que Leapmo franchisse la ligne de sécurité.

Zhu Jiangming a déclaré dans une interview après la conférence de presse que la série B entrerait sur le marché avec la concurrence la plus féroce et la plus grande capacité.

Elle a mis en œuvre de manière plus résolue la stratégie produit de Leopao sur la série C : des prix inférieurs au même niveau, plus d'audace de sacrifier les bénéfices, tout en contrôlant strictement les coûts, et réalis...
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