Notre avis au volant du nouveau Cupra Terramar PHEV 272 ch

Automobile Magazine - 17/10
A peine plus grand que le Formentor, ce lourd Cupra Terramar PHEV lui ressemble beaucoup, même s'il utilise la plateforme plus moderne du VW Tiguan.

Ateca, Formentor, et maintenant Terramar…dans la gamme Cupra il n’est vraiment pas facile de s’y retrouver, d’autant que ces trois SUV se tiennent tous en à peine plus de 10 cm de longueur. Si le premier cité, quasi clone du Seat du même nom, n’est plus disponible qu’avec le seul 1.5 TSI 150 ch privé d’hybridation et ne devrait plus rester très longtemps au catalogue, les deux autres modèles devront cohabiter. Séparés de seulement 6 cm en longueur, Formentor et Terramar se marchent un peu sur les pieds, d’autant que leurs faciès et poupes se ressemblent terriblement, au point de les confondre puisque leurs noms ne sont pas inscrits sur leur hayon. Seul le profil permet de reconnaître le petit dernier, dont le dessin de la troisième glace inversé cache l’allongement de 6 cm, ainsi que les 5 cm de plus en hauteur.

Un Terramar esthétiquement très proche du Formentor

La vitre de custode permet de différencier le Terramar du Formentor seulement 6 cm plus court. Car pour le reste ils sont esthétiquement très proches.© DR

Hormis cela, formes galbée...
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