Le Guide Vert honnête: Quel «zéro net» vous coûtera vraiment

By Ben Riley-Smith - TheTelegraph - 23/10
Le Trésor dit qu'il n'est pas possible de prévoir combien sa nouvelle stratégie va frapper les ménages, mais sans danger pour dire que nous ferons tous la facture

Était-ce la semaine que «Net Zero» est soudainement passée d'être un terme largement abstrait à celui qui jouera un rôle central dans toutes nos vies?

Jeudi, la phrase a été officiellement conclue dans le dictionnaire anglais Oxford comme pour atteindre «un équilibre global entre la quantité de dioxyde de carbone et d'autres gaz à effet de serre produites et le montant retiré de l'atmosphère» afin d'atténuer les effets du réchauffement de la planète.

Le même jour, le Premier ministre a exposé le nouveau plan du gouvernement pour réduire considérablement les émissions de serre à atteindre NET zéro d'ici 2050. Les propositions vont tout changer de la façon dont nous nous nourrissons de la nourriture que nous mangeons, les vacances que nous prenons et comment nous voyagons .

Et cela coûtera également une somme d'arrosage oculaire - jusqu'à 1,4 milliard de £, selon le Comité du changement climatique, qui conseille le gouvernement sur sa stratégie net-zéro. Alors que le Trésor ait admis "il n'est pas possible de prévoir" à quel point sa stratégie net-zéro atteindra-t-elle que la stratégie net-zéro atteindra des ménages individuels, il suffit de dire que nous ferons tous la facture.

L'Institut des études fiscales (IFS) craint que les prélèvements de gaz à effet de serre frappent les ménages les plus pauvres le plus difficile. Bien que le dixième revenu des ménages ait une empreinte carbone en moyenne trois fois plus grande que le dixième de ménage le plus faible, les dépenses de ménages plus pauvres sont plus intensives de carbone, ce qui signifie qu'ils seront affectés de manière disproportionnée par des taxes sur le chauffage, la nourriture ou transport.

Mais, comme l'a souligné les ministres cette semaine, l'impact financier projeté de «l'inaction mondiale» est beaucoup plus élevé.

Ici, alors, est une guide de verrues et de tous pour faire exactement ce qui va passer au vert - et nous a coûté.

Voitures

Les ministres mettent fin à la vente de nouvelles voitures à essence et diesel d'ici 2030 et investissent 620 millions de £ de subventions pour véhicules électriques et points de chargement de rue.

À l'heure actuelle, le gouvernement propose une subvention de 2 500 £ pour les véhicules électriques qui coûtent plus de 35 000 £. Les coûts descendent, mais beaucoup restent beaucoup plus pricitaires que les alternatives à...
[Courte citation de 8% de l'article original]

Loading...