Renault et Vokswagen ont été au coude à coude pour racheter Skoda après la chute du mur de Berlin. Finalement, c’est la marque allemande qui l’a emporté en 1991, répandant ensuite sa technologie au sein du constructeur tchèque. Avec un certain succès : s’offrir un peu de Volkswagen, dont l’image est alors très forte, à prix plancher, ça fonctionne.
Mais celle qui va mettre Skoda sur orbite, c’est l’Octavia deuxième du nom (la première date de 1959), présentée en fin 1996 au salon de Paris. Elle bénéficie des dernières avancées du groupe allemand : moteurs TDI et surtout plate-forme PQ34 inaugurée quelques mois auparavant par l’Audi A3… La Golf n'a pas encore droit à cette dernière !
Technologie VW, très grand coffre, ligne rassurante due à Dirk von Braeckel issu de chez Audi, prix serrés : la Skoda Octavia, lancée en 1996, sera un succès.Comme les prix demeurent très attractifs malgré une qualité de fabrication sérieuse, la Skoda remporte vite un vif succès. Certes, son tableau de bord n’est pas très esthétique, mais il change dès 1998, cependant que la gamme se ...
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