Les constructeurs automobiles ont un chemin clair devant eux pour atteindre les objectifs climatiques de l’UE fixés pour 2025, c’est-à-dire réduire de 15 % les émissions moyennes de leurs ventes annuelles : ce chemin coïncide avec la croissance rapide des ventes attendue pour les voitures électriques. Mais si Volvo est déjà en bonne voie pour atteindre son objectif basé sur des ventes au premier semestre 2024, Volkswagen et Ford en sont les plus éloignés. Transport & Environment (T&E), une organisation non gouv...
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