Défiant le modèle Y, la marque Weilai s’enfonce dans « Yangmou »

Sina - 27/09
Défiant le modèle Y, la marque Weilai s’enfonce dans « Yangmou »

Tiré de : China Business Network

Nos reporters Guo Yangchen et Shi Yingjing ont rapporté depuis Hefei et Shanghai

"En un mot, c'est un succès. J'ai spécifiquement dit au serveur d'augmenter la capacité de 5 fois, mais c'est encore un peu bloqué. Le 20 septembre, lors de la conférence de communication avec les médias pour le lancement du Ledo L60, fondateur de NIO, président." et le PDG Li Bin n'a pas pu s'empêcher de relever les coins de sa bouche.

Le journaliste de "China Business News" a appris qu'à l'occasion du lancement de la nouvelle marque Ledo de NIO, Ledo L60 commence à 206 900 yuans. Si vous utilisez le service de location de batteries BaaS, le prix du Ledo L60 est aussi bas que 149 900 yuans et les frais mensuels de location d'électricité ne sont que de 480 yuans avec les droits de l'édition fondatrice.

Li Bin est plein d'attentes quant à la compétitivité du marché du Ledo L60. Il a déclaré qu'en tant que SUV purement électrique d'une valeur de plus de 200 000 yuans, il espérait que le Ledo L60 pourrait être comparé au modèle Y. Après avoir adopté le modèle BaaS, Ledo L60 s'est enfoncé sur le marché de 150 000 à 200 000 yuans, dans l'espoir de devenir un challenger des camions pétroliers traditionnels de marque en coentreprise.

Semblable à l'idée de Li Bin, depuis septembre, de nombreux constructeurs automobiles ont lancé des modèles agressifs pour attaquer le Tesla Model Y. Le Zhijie R7 a commencé la prévente le 10 septembre, et le Jikrypton 7X et la smart Elf #5 ont été lancés le 20 septembre. Zhiji LS6 et Avita 07 ont été lancés le 26 septembre. Les modèles mentionnés ci-dessus sont tous des SUV de taille moyenne purement électriques, au prix de 200 000 à 300 000 yuans.

Outre le modèle Power Swap et BaaS, le sens du réseau est un autre avantage majeur de Ledao. Bien avant le lancement du Ledo L60, un test en direct de 20 000 kilomètres a été effectué en 36 jours et a traversé 73 villes. Le deuxième jour après la conférence de lancement, Li Bin a rencontré Ai Tiecheng, vice-président senior de Weilai et président de. Ledo Automobile. Une diffusion en direct de deux heures a été réalisée pour répondre directement aux « questions d’âme » des utilisateurs.

Le premier show de Ledao a été un succès

Le 19 septembre, le premier modèle de la nouvelle marque Ledo de...
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