L'énergie électrique pure et la double alimentation à portée étendue progressent simultanément. L'Avita 07 devrait dépasser les 10 000 yuans dans les 20 heures suivant son lancement.

Sina - 27/09
L'énergie électrique pure et la double alimentation à portée étendue progressent simultanément. L'Avita 07 devrait dépasser les 10 000 yuans dans les 20 heures suivant son lancement.

Reportage du journaliste du China Times (chinatimes.net.cn), Liu Kai, de Pékin

Avec les percées continues dans la technologie des véhicules à énergie nouvelle et la sensibilisation croissante des consommateurs à la protection de l'environnement, les véhicules électriques à autonomie étendue se sont rapidement démarqués sur le marché automobile extrêmement concurrentiel grâce à leurs avantages d'autonomie uniques et leur adaptabilité au marché, et sont devenus un choix populaire parmi de nombreux les consommateurs et les automobiles. Le centre d’attention des constructeurs.

Dans ce contexte, les grands constructeurs automobiles ont augmenté leurs investissements en R&D et leur organisation du marché dans le domaine de la technologie à autonomie étendue, s'efforçant d'occuper une position favorable sur ce segment de marché. Le 26 septembre, Avita Technology, en tant que force de pointe dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, a lancé son troisième modèle stratégique - Avita 07. La sortie de ce modèle enrichit non seulement la matrice de produits d'Avita, mais marque également la percée d'Avita dans les nouvelles technologies énergétiques. Il est entendu que l'Avita 07 adopte une configuration à double puissance électrique pure et à autonomie étendue. Cette conception satisfait non seulement la recherche de longue endurance des consommateurs, mais prend également en compte le concept de protection de l'environnement sans émission.

Avita 07 est le premier cas de démonstration d'une transition globale vers le modèle de coopération « HI Plus » avec Huawei. Il est également porteur de la force technique de Changan Automobile, Huawei, CATL et Avita. Zhu Huarong, président de Changan Automobile et président d'Avita Technology, a souligné : « Tant qu'Avita en aura besoin, Changan Autom...
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