Un navire battant pavillon de Sao Tomé impliqué dans des actes louches

MSN - 26/09
Comment expliquer l’implication d’un bateau de São Tomé et Príncipe dans la flotte fantôme de navires qui sillonnent mystérieusement les océans et contournent les sanctions internationales contre des pays comme l’Iran et la Russie ?

São Tomé et Príncipe dispose d'une faible capacité d'inspection pour contrôler l'activité des navires qui naviguent sur les océans sous le pavillon du pays. Un exemple en est le pétrolier "Ceris I", impliqué en juillet dernier dans une collision au large de la Malaisie et immatriculé sous pavillon de São Tomé et Príncipe, utilisé pour violer les sanctions imposées à l'Iran et à la Russie.

L'information a été divulguée par le quotidien nord-américain Washington Post, qui a déclaré dans une de ses récentes éditions que le navire susmentionné faisait partie d'une flotte de pétroliers opérant en dehors des réglementations internationales dans le but de « nourrir l'appétit de la Chine pour le pétrole visé par des sanctions ». "

Selon le journal, en mars de cette année, le "Ceres I" se trouvait dans les eaux iraniennes, puis a commencé un voyage vers...
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