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Les secrets des améliorations de Williams : pourquoi la voiture de Franco Colapinto est plus compétitive et a marqué des points
Infobae -
21/09
Les voitures de l'équipe anglaise ont amélioré leurs performances. Aérodynamisme et réduction de poids. Ils sont déjà huitièmes au Championnat du Monde des Constructeurs. Les ingénieurs arrivés et le défi de se battre à nouveau
Franco Colapinto à bord de la Williams FW 46 qui lors des dernières courses a eu un saut de qualité et l'Argentin en a profité (Williams Press)
Depuis la reprise de la saison de Formule 1 le 25 août aux Pays-Bas, Williams a lancé une série d'améliorations sur ses voitures, la FW 46, qui a fait un bond en qualité et a ajouté en deux courses 12 des 16 points qu'elle possède au classement des constructeurs. Championnat du monde, où lors de la dernière date en Azerbaïdjan, ils ont gagné une place au classement et sont désormais huitièmes. Cela a permis à l'Argentin Franco Colapinto de montrer également ses conditions dans une voiture qui, en termes de performances, est meilleure que celle avec laquelle il a couru dans la première partie de la saison, avant les vacances d'été dans l'hémisphère nord.
À Zandvoort, aux Pays-Bas, les voitures sont apparues avec ces développements qui ont permis à leurs pilotes plus de possibilités d'avancer. C'est pourquoi James Vowles était en colère lorsque Logan Sargeant a détruit son monoposto lors des troisièmes essais libres, ce qui l'a empêché de se qualifier. Bien que dans la course Alex Albon ait terminé 14ème et Sargeant 16ème, le potentiel montré par les voitures anglaises de Grove a amélioré les attentes en matière de points.
"Nous sommes dans une situation dans laquelle cette mise à jour donne de bons résultats, et dans un milieu de tableau très serré, nous sommes en mesure de ramener la voiture à cette position en Q3", a déclaré Vowles ce week-end dans des témoignages publiés par Motorsport.
« Cela s’est également reflété dans une longue course de vendredi qui a également été positive. Nous nous étions éloignés de la moitié du temps et, en fait, nous nous trouvions parfois dans une situation où notre long parcours chevauchait celui de Ferrari, une situation très différente du début de la saison", a souligné celui qui a s... [Courte citation de 8% de l'article original]
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