Il est 18h20 à Singapour (7h20 en Argentine) et à l'autre bout du fil, on entend une balle frapper en fond sonore. C'est Franco Colapinto qui joue au paddle-tennis, un sport qu'il aime de plus en plus et qu'il pratique habituellement, même si cela fait aussi partie de son processus d'adaptation aux exigences du week-end de Formule 1, sur un circuit urbain de Marina Bay. avec beaucoup de chaleur et 90 pour cent d’humidité. C'est précisément le même horaire dans lequel se dérouleront les Essais Libres 1 (FP1) ce vendredi. Pendant ce temps, sa responsable, María Catarineu, raconte à Infobae quelques détails sur le présent et l'avenir de son élève.
Il ne faut pas oublier que le pilote de Buenos Aires de 21 ans court pour Williams, mais pour l'année prochaine, il n'a pas de place pour l'instant puisque Alex Albon, l'actuel coéquipier de Colapinto, et Carlos Sainz, qui arrivera de Ferrari après avoir perdu, sont confirmés pour l'équipe anglaise sa place aux mains de Lewis Hamilton.
Pour le moment, il n'y a que deux sièges libres pour l'année à venir : un chez Racing Bulls, qui serait occupé par Liam Lawson, pilote du programme de développement Red Bull et qui a remplacé Daniel Ricciardo dans cinq courses en 2023 et dans l'une d'elles il a marqué des points en étant neuvième à Singapour. L'autre est chez Sauber, qui n'a confirmé que Nico Hülkenberg, pour la dernière saison en équipe à part entière puisqu'à partir de 2026 elle deviendra Audi.
Dans ce contexte, l'équipe suisse dans laquelle Norberto Fontana a couru quatre Grands Prix en 1997 apparaît comme une possibilité. En fait, le patron de Williams, James Vowles, qui après la course à Bakou a déclaré à Colapinto à la radio "vous méritez le siège", a reconnu qu'il était prêt à travailler avec Audi pour lui obtenir une place, lorsque Motorsport lui a demandé s'il venait à céder sa place. cette chance. On parlait même d'un contrat de quatre ans qu'Audi aurait sur la ta...
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