Les navires des garde-côtes chinois ont envahi et sont entrés en collision avec des bateaux philippins. Ils ont arrosé les navires philippins de puissants canons à eau. Les membres d'équipage chinois ont lacéré des embarcations gonflables, fait retentir des sirènes et lancé des lasers de grande puissance sur les troupes philippines.
Alors que la Chine s’efforce de dominer la mer de Chine méridionale, elle est de plus en plus disposée à recourir à la force pour chasser les Philippines, alliées des États-Unis par traité. Ces derniers mois, les tactiques chinoises ont endommagé des bateaux philippins et blessé du personnel, et fait craindre une confrontation entre superpuissances sur cette voie navigable stratégique.
Pendant des mois, la dernière cible du jeu de puissance chinois était un navire des garde-côtes philippins, le Teresa Magbanua. La vidéo ci-dessus a été prise par l'équipage de ce navire, alors qu'un navire des garde-côtes chinois y est entré en collision à la fin du mois dernier.
Il s’agit de l’un des quatre affrontements entre les navires des deux pays, en seulement deux semaines. Non seulement les rencontres devenaient plus fréquentes, mais elles se déroulaient également dans un nouvel endroit : Sabina Shoal, un atoll riche en ressources proche du continent philippin.
Les deux pays s'étaient affrontés au cours des mois précédents près d'un autre atoll des îles Spratly, le Second Thomas Shoal, où les navires chinois harcèlent régulièrement les bateaux philippins qui tentent de ravitailler les marins stationnés sur un navire de guerre échoué. Aujourd’hui, leur querelle s’est élargie.
Remarque : Les emplacements des incidents sont approximés à partir des emplacements diffusés par les navires des garde-côtes philippins et chinois. D'autres outils incluent des lasers, des couteaux, des haches et des roches.
Les Philippines veulent contrôler Sabina Shoal, un atoll inoccupé situé à l'intérieur de leur zone économique exclusive. Sabina Shoal, qui se trouve à seulement 86 milles à l’ouest de la province philippine de Palawan et à plus de 600 milles de la Chine, se trouve à proximité d’une zone riche en gisements de pétrole et sur des routes que Manille considère comme cruciales pour le commerce et la sécurité.
"Une Chine hostile serait capable d'étrangler notre commerce maritime avec le reste de l'Asie et la majeure partie du monde depuis Sabina Shoal", a déclaré Jay Batongbacal, expert en sécurité maritime à l'Université des Philippines. Sabina Shoal constituerait « une bonne étape pour les navires qui interféreraient avec les activités maritimes des Philippines », a-t-il déclaré.
Manille a ancré le Teresa Magbanua, l'un de ses plus grands navires de garde-côtes, au Sabina Shoal en avril pour tenter d'empêcher la Chine de ce que les Philippines considèrent comme une tentative de construire une île là-bas.
Les garde-côtes philippins ont pointé du doigt des...
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