Le génie de la F1 qui dessine toujours au crayon

Marca - 14/09
"Le cachet de Newey sur leurs créations a fait, est et fera parler du paddock lors des tests de pré-saison. Le nombre de fois où j'ai entendu lors d'une réunion qu'ils avaient déjà compris comment et

"Le cachet de Newey sur ses créations a fait, est et fera parler du paddock lors des tests de pré-saison. Le nombre de fois où j'ai entendu lors d'une réunion qu'ils avaient déjà compris comment et pourquoi Adrian avait fait ceci ou cela, et le plusieurs fois, en essayant de le reproduire, le résultat a été, malheureusement, quelque chose de différent de ce à quoi on s'attendait..." Fernando Alonso le raconte dans le prologue du livre d'Adrian Newey, au titre peu évocateur : "Comment fabriquer une voiture " ( Ed. Cupula). Bien sûr, dans son cas, qui a fait 14 champions de F1 dans trois équipes différentes (cinq chez Williams, deux chez McLaren et sept autres chez Red Bull), c'est un titre suffisant. Aston Martin pourrait être la prochaine.

Le nouveau changement de réglementation en 2026 sera le dernier tour de ce génie désormais vêtu de vert. L'avant-dernier virage a été pris en 2022, déjà avec 63 ans de retard, avec le énième champion Red Bull, mais qui a mis à l'épreuve sa fierté et son talent car il représentait le plus grand changement de règlementation en 40 ans de F1. Et cela, pour le garçon qui, à 12 ans, avait décidé qu'il était spécial et ne voulait copier les créations de personne, c'était trop difficile à laisser passer. Depuis l'annonce de son départ en avril 2024, la voiture n'a cessé de chuter et n'est désormais plus la plus rapide de F1 pour la première fois depuis trois ans.

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