Les cerveaux humains ne sont pas optimisés pour naviguer dans les villes, étudier

Sam Tonkin - DailyMail - 18/10
Les piétons semblent choisir des chemins qui semblent pointer directement vers leur destination, même si ces itinéraires finissent par être plus longs, des chercheurs du Massachusetts Institute of Technology ont été trouvés.

Quand il s'agit de passer de A à B à pied, il s'avère que nous sommes câblés pour ne pas prendre la route la plus courte, mais plutôt le «chemin le plus pointilleux».

La raison de cela, les chercheurs disent, c'est parce que les cerveaux humains ne sont pas optimisés pour naviguer dans les villes.

Au lieu de cela, les piétons semblent choisir des chemins qui semblent pointer directement vers leur destination, même si ces itinéraires finissent par être plus longs.

Les chercheurs du MIT, qui ont fondé leur étude sur un jeu de données de plus de 14 000 personnes qui ont à propos de leur vie quotidienne, ont appelé ce «chemin le plus pointilleux».

Une étude MIT suggère que nos cerveaux ne sont pas optimisés pour calculer la route la plus courte possible lors de la navigation à pied. Sur cette figure, les chemins piétonniers sont représentés en rouge tandis que le chemin le plus court est en bleu

Quelle est la navigation basée sur des vecteurs?

La navigation basée sur des vecteurs ne produit pas le chemin le plus court, mais il est assez proche de celui-ci.

Ce qui est également essentiel, c'est qu'il ne nécessite pas beaucoup moins de cerveau-service.

Les experts croient que les humains et les autres animaux peuvent avoir évolué pour l'utiliser afin qu'ils puissent se concentrer sur d'autres choses en même temps, telles que «un lion ou un SUV périleux».

Il implique de choisir des chemins qui semblent pointer directement à la destination d'une personne, même si ces itinéraires finissent par être plus longs.

Les chercheurs du MIT ont étudié le type d'utilisation des humains de navigation, appelé cela le «chemin le plus pointilleux».

Ce type de navigation est très différent des algorithmes d'ordinateur utilisés par un smartphone ou un périphérique GPS, qui peut calculer la route...
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