Lecture de base
Dans le comté de Qingliu, Sanming, Fujian, près de 300 étudiants prennent chaque semaine le train pour se déplacer entre les villes et les écoles. Parmi eux, Fuxing était de service pour le train qui rentrait chez lui, avec une vitesse de 160 kilomètres par heure.
Les écoles, les gares et les services ferroviaires travaillent ensemble : comptage à l'avance chaque semaine de la liste des élèves empruntant le bus, réalisation d'enquêtes sur les flux de passagers pour connaître les besoins des villes et villages situés le long du trajet, personnalisation des itinéraires de bus pour assurer le transfert des élèves... tout les partis travaillent ensemble pour rendre l'éducation des enfants plus pratique.
"Les routes sont glissantes avec des forêts profondes et de la mousse glissante", comté de Qingliu, Sanming, Fujian, un chef-lieu entouré de forêts.
Début septembre, la gare de Qingliu est devenue animée. Vendredi à 17h30, la salle d'attente des étudiants de la gare était déjà pleine.
Dans la foule, Huang Huasheng, qui portait un cartable, était très excité. Il a dit : « Le Fuxing est devenu notre « bus scolaire ».
Le « bus scolaire » auquel Huang Huasheng fait référence est le train C875 qui circule entre Fuzhou et Xiamen, dans la province du Fujian. Le nouveau « Géant vert » de Fuxing est en service et a une vitesse de 160 kilomètres par heure. Le comté de Qingliu est une ancienne zone révolutionnaire. Ce train s'est arrêté ici et transportait près de 300 étudiants.
Le train remplace le CMB, économisant du temps et de l'argent
Pourquoi prends-tu encore le train quand tu vas à l'école ?
Il s'avère que le comté de Qingliu a une superficie totale de 1 825 kilomètres carrés et une p...
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