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Hyundai Tucson Hybrid 215 ch : avis et mesures sur le plus vendu des SUV étrangers
Automobile Magazine -
09/09
Un restylage mini dehors, mais costaud à bord caractérise ce Hyundai Tucson 2024, qui évolue peu techniquement. Voici notre essai complet et chiffré.
Un style marqué, très sculpté, avec beaucoup de formes géométriques, comme si Hyundai s’était inspiré de Lexus, c’est ce qui a surpris sur ce Tucson lors de son arrivée en 2020. Mais un pari gagnant, puisque que ce SUV de 4,50 m plaît et s’est écoulé à 18 604 exemplaires rien que chez nous l’an dernier. On ne change donc pas trop une équipe qui gagne, avec juste une signalétique lumineuse un peu simplifiée devant (quatre LED au lieu de cinq), et des calandres et boucliers légèrement retouchés.
En revanche, à bord, c’est la révolution, avec une planche de bord complètement nouvelle, ce qui est rarissime lors d’un restylage – car très coûteux. Exit les deux demi-arches horizon... [Courte citation de 8% de l'article original]
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