La référence a encore évolué, testez le Changan CS75PLUS de quatrième génération

Sina - 05/09
Cette année est la dixième année depuis la naissance des modèles de la série Changan CS75. Ce modèle de marque autonome a émergé de l'environnement urbain entouré de puissants concurrents en coentreprise et a concouru sur un marché en constante évolution. transformation avec un tout nouveau look. Des marchés complexes dans un contexte large. C'est le Changan CS75PLUS de quatrième génération

Cette année est la dixième année depuis la naissance des modèles de la série Changan CS75. Ce modèle de marque autonome a émergé de l'environnement urbain entouré de puissants concurrents en coentreprise et a concouru sur un marché en constante évolution. transformation avec un tout nouveau look. Des marchés complexes dans un contexte large.

Au milieu du mois dernier, un nouveau modèle de la série CS75 est sorti de la chaîne de production de l'usine de Hefei. Il s'agit du Changan CS75PLUS de quatrième génération, et nous avons également eu son expérience d'essai routier à Hohhot. Nous avons précédemment publié un sondage sur Weibo pour un essai routier avec des questions. Les principaux votes étaient "Quels sont les changements d'apparence ?", "Quels sont les points forts de la conception du cockpit et "Le système d'alimentation a-t-il évolué ? » répondre.

1. Inspirée du concept design de « Across Everything » et « Light of the City, Lights of Ten Thousand Houses », cette nouvelle voiture, qui a toujours été largement positionnée sur le sport, a subi des changements radicaux, avec une calandre sans bordure et le les phares et les bandes lumineuses traversantes sont mieux intégrés, et les feux arrière ont également subi une transformation plus à la mode. Cependant, les principaux changements résident dans le fait que les lignes sont devenues plus douces et que le profil est devenu plus arrondi. Outre la hauteur réduite, la longueur, la largeur et l'empattement du véhicule sont également devenus plus longs. Dans l’ensemble, le sentiment général de luxe est devenu plus fort.

2. Si vous regardez l'intérieur en fonction du logo de la voiture, je suppose que vous ne penserez jamais qu'il s'agit d'un SUV de marque indépendante « traditionnel ». Les fonctions qui peuvent être réalisées dans le trois écrans 10,25+12,3+14,6 sont également les mêmes. pareil. Il n'y a pas de différence entre les nouvelles forces. Si vous dites que c'est une nouvelle force, je le croirai. Cette console centrale suspendue n'apparaîtra pas dans les voitures de sport. C'est aussi leur transformation à poursuivre. signe de luxe.

3. Le Changan CS75PLUS de quatrième génération présente en première mondiale le nouveau moteur Blue Whale à injection directe haute pression de 500 bars. Le moteur 1,5T a une puissance maximale de 141 kW. La configuration standard est une transmission Aisin 8AT. avec un système intelligent de gestion de l’énergie. Sa logique d'adaptation de base reste la classique, recherchant...
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