Le port de Cherbourg, considéré secondaire par rapport à ceux du Havre et de Dunkerque par les trafiquants, est très convoité par ces derniers et tout particulièrement depuis le Brexit (2020). Il est devenu la porte d’entrée privilégiée pour Irlande, et, par voie de conséquence, du Royaume-Uni via l’Irlande du Nord.
Ces dernières années, les prises spectaculaires opérées par les douanes s’y sont multipliées. Très récemment, le 21 août 2024, 2,114 tonnes de résine de cannabis transportées à bord d’un voilier par deux...
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