Il y a quelque temps, nous avons écrit sur le rapport à mi-parcours de Xpeng Motors. Li Auto, un constructeur automobile représentant les nouvelles forces de la construction automobile, a également publié sa dernière annonce de résultats intermédiaires pour 2024.
La bonne nouvelle est que Li Auto a poursuivi sa tendance précédente et a continué à réaliser des bénéfices au deuxième trimestre et à maintenir ses bénéfices au premier semestre. Depuis le premier trimestre 2023, Li Auto a été rentable pendant six trimestres consécutifs.
La mauvaise nouvelle est que le bénéfice net attribuable au premier semestre a poursuivi sa baisse d'une année sur l'autre au premier trimestre et que la baisse s'est amplifiée.
Dans la concurrence intermarques avec Cyrus et Huawei, Li Auto a temporairement choisi le premier parmi le volume des ventes, le prix unitaire et le bénéfice. Après avoir lu le rapport intermédiaire de l'entreprise, Leverage Games et ses amis ont déclaré que Li Auto était dans le but de gagner le volume des ventes. peu importe le prix.
En ce qui me concerne, ceux qui achètent des voitures idéales et posent des questions en possèdent tous – et les caractéristiques des utilisateurs sont similaires. Dans un face-à-face entre deux constructeurs automobiles/trois constructeurs (Cyliss + Huawei, Li Auto), personne ne peut perdre.
Rapport de démolition d'aujourd'hui, jetons un coup d'œil à la voiture idéale avec nos amis.
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Le taux de croissance des ventes est nettement supérieur au taux de croissance des revenus
Li Auto a déclaré dans l'annonce que ses différents modèles conservaient toujours des positions de leader en termes de part de marché dans leurs segments de marché respectifs. Sur le marché chinois des véhicules à énergies nouvelles avec 200 000 RMB et plus, sa part de marché cumulée a atteint 14,1 % au premier semestre 2024, se classant au premier rang des marques automobiles chinoises.
Au premier semestre 2024, le volume de ...
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