Le Cupra Terramar se dévoile et il est bien le remplaçant de l'Ateca

Caradisiac.com - Caradisiac - 03/09
Celui qui devrait, selon toute logique, succéder au Cupra Ateca, se montre enfin. Au menu : un SUV aux lignes beaucoup plus fluides que son prédécesseur, une taille en hausse et trois motorisations plus ou moins électrifiées. Tour du propriétaire.

Celui qui devrait, selon toute logique, succéder au Cupra Ateca, se montre enfin. Au menu : un SUV aux lignes beaucoup plus fluides que son prédécesseur, une taille en hausse et trois motorisations plus ou moins électrifiées. Tour du propriétaire.

En bref

SUV de 4,52 m

3 motorisations : 150 ch MHEV,

204 et 272 ch PHEV

À partir de 47 500 euros

Pas question d’avouer, ni de démentir. Le nouveau Cupra Terramar sera-t-il le remplaçant, ou non, de l’actuel Ateca ? La direction du constructeur espagnol refuse de répondre à cette question. Une réaction logique, puisqu’il espère bien écouler encore quelques exemplaires de son bon vieux SUV avant l’arrivée du nouveau venu, à la fin de cette année.

Mais plusieurs indices font pencher la balance vers un remplacement de l’Ateca. Car ce dernier date de 2018, soit  la durée de vie moyenne d’une génération de voitures. Ensuite, il reprend les lignes, et le nom du même modèle version Seat. Or, chez Cupra, l’heure de l’émancipation a sonné, avec des modèles qui coupent le cordon ombilical avec Seat, l’autre filiale ibère du groupe Volkswagen. Même la Cupra Leo...
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