Dacia Duster hybride 140 ch : notre avis et nos chiffres après plusieurs essais

Avec ses seulement 4,34 m de long, il n’a pas grandi, ce Dacia Duster troisième du nom. Mais, à l’œil, il apparaît pourtant plus imposant, avec son capot très horizontal et fortement nervuré, ses épaulements et arches de roues bien marqués, ainsi que le nouveau faciès bien carré adopté récemment par la marque. À bord, c’est aussi la révolution, avec une planche de bord certes entièrement moulée dans des plastiques tous durs, mais un aspect de surface – ce que l’on appelle le grainage – suffisamment travaillé pour ne pas faire bas de gamme, bien au contraire.

À partir du deuxième niveau de finition, baptisé Expression, le premier proposé en hybride, on a même droi...
[Courte citation de 8% de l'article original]