EN BREF
3e génération de Q5 (SUV familial)
3 moteurs : 204 ch essence, 204 ch diesel367 ch en version sportive SQ5 essence
Micro-hybridation 48 volts
À partir de 57 550 €
Le Q5 est un best-seller d'Audi. Il a même dominé la catégorie des SUV familiaux premium à la sortie de s première génération, en 2008. Et il s'en est vendu à ce jour près de 3 millions d'exemplaires, ce qui est un très beau score. Mais depuis des années maintenant, il s'est fait rattraper, puis dépasser par ses concurrents allemands, les BMW X3 et Mercedes GLC.
En France, le Q5, avec 3 141 ventes sur les 8 premiers mois de l'année, fait tout de même bien mieux que le X3 (2 116 exemplaires), qui vient tout juste d'être présenté dans une 4e génération, mais moins bien que l'insolent GLC et ses 6 059 exemplaires écoulés.
Dans tous les cas, il a décidé de réagir, et compte sur une troisième génération, présentée aujourd'hui, pour arriver à surprendre ses rivaux, et distancer plus encore le X3, tandis que le GLC devra faire attention à ses arrières. Enfin, si les prestations sont à la hauteur !
La découverte de ce troisième opus a été l'occasion de constater que tout change, et qu'Audi est reparti d'une page blanche pour son SUV. En effet, la plateforme est toute nouvelle. Baptisée PPC pour "Premium plateform combustion", elle sera utilisée pour les autos qui, comme son nom l'indique, gardent des motorisations thermiques. L'intérieur fait de son côté sa petite révoluti...
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