- Près de 30 entreprises chinoises ont présenté leurs modèles à Pékin cette semaine
- La Chine appelle à une production massive de robots humanoïdes d'ici 2025
- Tesla prévoit de déployer 1 000 robots Optimus dans les usines l'année prochaine
BEIJING, 23 août (Reuters) - La Chine domine le marché des véhicules électriques. Il poursuit désormais Tesla (TSLA.O) et ouvre un nouvel onglet dans la course à la construction d'humanoïdes alimentés par batterie, censés remplacer les travailleurs humains construisant des véhicules électriques sur les chaînes de montage.
Lors de la Conférence mondiale des robots cette semaine à Pékin, plus de deux douzaines d'entreprises chinoises ont présenté des robots humanoïdes conçus pour travailler dans des usines et des entrepôts, et d'autres encore ont présenté les pièces de précision fabriquées en Chine nécessaires à leur construction.
L'avancée de la Chine dans l'industrie émergente s'inspire de la formule qui sous-tend son lancement initial de véhicules électriques il y a plus de dix ans : le soutien du gouvernement, une concurrence impitoyable sur les prix de la part d'un large éventail de nouveaux entrants et une chaîne d'approvisionnement approfondie.
"L'industrie chinoise des robots humanoïdes démontre des avantages évidents en termes d'intégration de la chaîne d'approvisionnement (et) de capacités de production de masse", a déclaré Arjen Rao, analyste à l'institut de recherche LeadLeo, basé en Chine.
L'effort robotique est soutenu par la politique du président Xi Jinping visant à développer de « nouvelles forces productives » technologiques – un point souligné dans les brochures de l'événement de cette semaine.
La ville de Pékin a lancé en janvier un fonds d'État pour la robotique de 1,4 milliard de dollars, tandis que Shanghai a annoncé en juillet son intention de créer un fonds pour l'industrie humanoïde de 1,4 milliard de dollars.
Les robots exposés cette semaine proviennent de certains des mêmes fournisseurs nationaux qui ont surfé sur la vague des véhicules électriques, notamment des fabricants de batteries et de capteurs.
Goldman Sachs prévoyait en janvier que le marché mondial annuel des robots humanoïdes atteindrait 38 milliards de dollars d'ici 2035, avec près de 1,4 million d'expéditions destinées à des applications grand public et industrielles. Il estime que le coût des matériaux nécessaires à leur construction était tombé à environ 150 000 dollars chacun en 2023, hors coûts de recherche et développem...
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