Le Canada demande aux compagnies ferroviaires et aux syndicats de travailler plus fort pour éviter un arrêt paralysant

OTTAWA, 19 août (Reuters) - Le ministre canadien du Travail rencontrera les deux principales compagnies ferroviaires du pays et le syndicat des Teamsters à Montréal mardi et à Calgary mercredi pour tenter d'éviter un arrêt paralysant du transport ferroviaire.

À moins que des accords de travail ne soient conclus, les chemins de fer nationaux du Canada (CNR.TO) ouvriront un nouvel onglet et le Canadien Pacifique Kansas City (CP.TO) fermeront tous les services ferroviaires de marchandises au Canada en même temps tôt jeudi pour le première fois dans l'histoire.

Le bureau du ministre fédéral du Travail, Steven MacKinnon, a déclaré lundi soir qu'il exhorterait les entreprises et les syndicats « à assumer leurs responsabilités envers les Canadiens, à parvenir à des accords à la table de négociation et à empêcher un arrêt de travail total ».

Le Canada – le deuxième plus grand pays au monde en termes de territoire – dépend fortement du CN et du CP pour expédier des céréales alimentaires, des engrais et d'autres produits, ainsi que des produits manufacturés tels que des produits chimiques et des automobiles. Le principal groupe de pression des entreprises du pays a déclaré qu'il estime que les pertes pourraient atteindre 1 milliard de dollars canadiens (733 millions de dollars) par jour si les arrêts ferroviaires se poursuivaient.

Les médiateurs fédéraux travaillent avec les entreprises et le syndicat, mais les personnes impliquées dans les discussions affirment que peu de progrès ont été réalisés. Le syndicat affirme que CN Rail et CPKC veulent diluer les dispositions en matière de sécurité, une accusation que les compagnies nient.

MacKin...
[Courte citation de 8% de l'article original]