38 euros pour une assiette de soupe de poisson

Tôt samedi matin, c'est l'heure de pointe à la marina D-Marin Mandalina à Šibenik. Les derniers marins viennent de débarquer leurs valises trolley et se dirigent en trombe vers le parking. Alors qu'ils passaient une nuit à bord dans la marina à la fin de leur semaine de voyage, des plongeurs ont examiné les coques du navire pour détecter tout dommage. Désormais, les équipes de nettoyage s'affairent à récurer et essuyer les cuisines, les couchettes et les ponts des bateaux, dont des centaines sont amarrés près des jetées dans les eaux calmes de l'Adriatique dalmate.

Pendant ce temps, les premiers nouveaux affréteurs attendent en chemises et shorts l'accès au bateau. Ils veulent échapper au plus vite aux 30 degrés qu'indique le thermomètre à neuf heures et se retrouver au large, vers une brise fraîche et la beauté des 1 100 îles.

Comme Josef Pitterle. L'Autrichien a déjà passé une semaine sur l'eau. Il attend désormais que le « IL Sogno III » soit prêt à partir. Il souhaite passer les sept prochains jours en paix avec sa femme, ses enfants et petits-enfants sur le yacht à moteur Galeon 430 à trois cabines. « Partez en mer le plus vite possible », conseille le cinquante-quatre ans, plus brûlé que brun par le soleil d'été croate. Pitterle navigue depuis des années dans la région insulaire du nord de la Dalmatie, entre Zadar et Split. « En une heure, je trouve un endroit où il n'y a pas d'autre endroit. » La région n'est pas seulement sa « destination de rêve ».

Beaucoup de bateaux charter

Nulle part dans le monde il n'y a autant de plaisanciers qu'en Croatie - ni...
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