SAO PAULO, 9 août (Reuters) - Un avion régional à turbopropulseur est tombé vendredi dans ce que les experts de l'aviation ont qualifié de vrille avant de s'écraser dans un quartier résidentiel près de Sao Paulo au Brésil, tuant les 61 personnes à bord.
La compagnie aérienne régionale Voepass a indiqué que l'avion, à destination de l'aéroport international de Sao Paulo, avait décollé de Cascavel, dans l'État de Parana, et s'était écrasé vers 13h30. (16h30 GMT) dans la ville de Vinhedo, à environ 80 km au nord-ouest de Sao Paulo.
Une vidéo partagée sur les réseaux sociaux montre l'avion ATR-72 qui devient incontrôlable alors qu'il plonge derrière un groupe d'arbres près des maisons, suivi d'un important panache de fumée noire.
Daniel de Lima, un habitant voisin, a déclaré avoir entendu un bruit fort avant de regarder à l'extérieur de sa copropriété à Vinhedo et de voir l'avion dans une spirale horizontale.
"Il tournait, mais il n'avançait pas", a-t-il déclaré à Reuters. "Peu de temps après, il est tombé du ciel et a explosé."
Les autorités municipales de Valinhos, près de Vinhedo, ont déclaré qu'il n'y avait aucun survivant et qu'une seule maison du complexe de copropriétés local avait été endommagée, tandis qu'aucun des résidents n'avait été blessé.
"Je crois presque que le pilote a essayé d'éviter un quartier voisin, qui est densément peuplé", a déclaré de Lima.
Le mouvement circulaire inhabituel de l'avion avant de percuter le sol a suscité la curiosité des experts de l'aviation, surtout compte tenu de l'absence de mauvais temps évident, mais à la fin de la journée, les enquêteurs ont déclaré qu'il était trop tôt pour en déterminer la cause.
"Aujourd'hui, on prévoyait de la glace (aux altitudes auxquelles l'avion volait), mais dans une fourchette acceptable", a déclaré Marcel Moura, directeur des opérations de Voepass, lors d'une conférence de presse.
"Mais l'avion est sensible au givre, cela pourrait être un point de départ", a déclaré Moura, ajoutant que le système de dégivrage de l'avion, ainsi que les autres, ...
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