Le tunnel souterrain "sauve" les embouteillages de Tan Son Nhat avant le jour de l'ouverture de la circulation

VnExpress - VN Express - 09/08
Hô Chi Minh-Ville - Le passage souterrain à l'intersection Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, district de Tan Binh, qui fait partie du projet anti-embouteillage à l'aéroport de Tan Son Nhat, a été achevé et sera ouvert à la circulation le 10 août.

Dans l'après-midi du 8 août, le tunnel souterrain à l'intersection des rues Phan Thuc Duyen et Tran Quoc Hoan était pratiquement achevé après plus d'un an de construction.

Le projet, doté d'un investissement de 200 milliards de VND, passant par le parc Hoang Van Thu, fait partie du projet de construction d'une route de 4 km reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, qui débutera fin 2022 pour un coût total de plus de 4 800 milliards de VND.

Dans l'après-midi du 8 août, le tunnel souterrain à l'intersection des rues Phan Thuc Duyen et Tran Quoc Hoan était pratiquement achevé après plus d'un an de construction.

Le projet, doté d'un investissement de 200 milliards de VND, passant par le parc Hoang Van Thu, fait partie du projet de construction d'une route de 4 km reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, qui débutera fin 2022 pour un coût total de plus de 4 800 milliards de VND.

La longueur totale du projet est d'environ 400 m comprenant un tunnel fermé et deux sections ouvertes. L'ensemble du tunnel a été réalisé, y compris les tapis en plastique, le marquage, la peinture, les garde-corps, l'éclairage, le drainage... Sur la photo, la section du tunnel ouvert menant au tunnel du parc Hoang Van Thu, longue d'environ 140 m.

La longueur totale du projet est d'environ 400 m comprenant un tunnel fermé et deux sections ouvertes. L'ensemble du tunnel a été réalisé, y compris les tapis en plastique, le marquage, la peinture, les garde-corps, l'éclairage, le drainage... Sur la photo, la section du tunnel ouvert menant au tunnel du parc Hoang Van Thu, longue d'environ 140 m.

Le tunnel ouvert restant menant au tunnel du Flight Management Center mesure plus de 180 m de long.

Le tunnel ouvert restant menant au tunnel du Flight Management Center mesure plus de 180 m de long.

La section fermée mesure 42 m de long, environ 8 m de profondeur sous la rue Tran Quoc Hoan, légèrement sinueuse. Le bunker fermé dispose de 24 lumières installées à proximité les unes des autres pour assurer l'éclairage de cette zone. Auparavant, l'entrepreneur avait construit deux ponts temporaires avec 5 voies de large pour le passage des véhicules afin de disposer d'un terrain propice à la construction du tunnel fermé.

La section fermée mesure 42 m de long, environ 8 m de profondeur sous la rue Tran Quoc Hoan, légèrement sinueuse. Le bunker fermé dispose de 24 lumières installées à proximité les unes des autres pour assurer l'éclairage de cette zone. Auparavant, l'entrepreneur avait construit deux ponts temporaires avec 5 voies de large pour le passage des véhicules afin de disposer d'un t...
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