Junior, le premier crossover Alfa Romeo. Disponible en version électrique ou hybride, il existe également une transmission intégrale

Après avoir dit au revoir à la Giulietta et à la petite MiTo, Alfa Romeo a continué avec la Giulia et les SUV Stelvio et Tonale, une berline de classe moyenne et deux SUV à succès qu'ils ont cependant laissés fermés pendant un bon moment, la "porte" d'accès à la marque qui a écrit l'histoire de l'esprit sportif Made in Italy. Le manque de voitures dans les segments inférieurs a éloigné les nouvelles Alfisti potentielles, détournées vers d'autres marques du groupe Stellantis et - plus sérieusement - vers des produits concurrents. Le tournant tant attendu est arrivé, comme on le sait, en avril, mais dans des circonstances mouvementées, c'est-à-dire avec le déclenchement d'une polémique soulevée par le ministre du Commerce et du Made in Italy, Adolfo Russo, qui contestait le choix d'un nom italien ( Milan) pour une voiture effectivement constr...
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