La pollution est-elle plus élevée que celle des véhicules purement électriques ? Les voitures à hydrogène aux JO de Paris ont été « mal aimées »

Chaque journaliste Dong Tianyi Journaliste stagiaire Liu Xi Chaque rédacteur Pei Jianru

Les 33e Jeux olympiques d'été (ci-après dénommés Jeux olympiques de Paris 2024) se sont ouverts le 26 juillet 2024, heure locale, suscitant une large attention et de nombreux débats.

Il convient de mentionner que récemment, 120 scientifiques et universitaires ont envoyé conjointement une lettre au Comité d'organisation des Jeux olympiques de Paris, appelant les organisateurs des Jeux olympiques de Paris à abandonner la Toyota MIRAI en tant que voiture olympique officielle. La raison en est qu'actuellement plus de 96 % de l'hydrogène dans le monde. Produites à partir de combustibles fossiles et à peine plus propres que les voitures traditionnelles à moteur à combustion interne, les voitures à hydrogène de Toyota vont à l'encontre de la philosophie « zéro émission nette » des Jeux olympiques.

Les scientifiques soulignent que même si les véhicules à hydrogène tels que MIRAI ne produisent pas d’émissions de gaz d’échappement, la production d’hydrogène qu’ils utilisent dépend fortement du méthane et est plus polluante que les véhicules électriques à batterie (VE).

Le volume des ventes actuel est faible

Il est entendu ...
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