Le secteur automobile devrait bénéficier en premier de la politique de reprise de « mise à niveau »

Le journaliste Liu Zhao

Récemment, la Commission nationale du développement et de la réforme et le ministère des Finances ont publié « Plusieurs mesures visant à accroître le soutien à la mise à jour des équipements à grande échelle et à l'échange de biens de consommation » (ci-après dénommées « Plusieurs mesures »). Le document propose de « coordonner et organiser environ 300 milliards de yuans de fonds spéciaux d’obligations d’État à très long terme pour accroître le soutien à la mise à jour des équipements à grande échelle et à l’échange de biens de consommation ». En tant que produit de base, l'échange de voitures a un fort effet moteur sur la croissance économique, il suscite donc de grands espoirs.

L'industrie estime généralement que l'automobile constitue un domaine de soutien important pour la politique du vieux pour le neuf. Cette fois, la politique de reprise de l'industrie automobile est « améliorée » et couvre entièrement tous les segments des voitures particulières et des véhicules utilitaires. Elle devrait entraîner une augmentation significative des ventes de l'industrie et la prospérité de l'industrie devrait augmenter.

La politique de reprise a été augmentée

Dans le domaine des voitures particulières, les « plusieurs mesures » renforcent clairement les normes d'aide à la casse et au renouvellement des véhicules. Sur la base des « Règles de mise en œuvre des subventions au commerce automobile » publiées par le ministère du Commerce et sept autres départements en avril de cette année, les consommateurs individuels ont mis au rebut les véhicules de tourisme à carburant répondant aux normes d'émission nationales III ou inférieures ou les ont immatriculés avant le 30 avril...
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