Break diesel traditionnel, la Skoda Superb Combi TDI a-t-elle encore son mot à dire ?

Caradisiac.com - Caradisiac - 26/07
Alors que la clientèle ne jure pratiquement que par les SUV hybride, Skoda persiste et propose sa nouvelle Superb en un break Combi animé par un bon vieux 2.0 TDI de 150 ch. Une formule dont la pertinence interroge, surtout face à un 1.5 TSI essence très frugal…

Alors que la clientèle ne jure pratiquement que par les SUV hybride, Skoda persiste et propose sa nouvelle Superb en un break Combi animé par un bon vieux 2.0 TDI de 150 ch. Une formule dont la pertinence interroge, surtout face à un 1.5 TSI essence très frugal…

Sommaire

  • 1. Break diesel traditionnel, la Skoda Superb Combi TDI a-t-elle encore son mot à dire ?
  • 2. Skoda Superb Combi TDI 150 ch 2024 - L'équipement : très complet, comme celui de la berline
  • 3. Skoda Superb Combi TDI 150 ch 2024 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
  • 4. Skoda Superb Combi TDI 150 ch 2024  - L'évaluation dans la catégorie : 36 critères analysés et notés
  • 5. Skoda Superb Combi TDI 150 ch 2024 - La fiche technique

Note

de la rédaction

14,5/20

EN BREF

Diesel non hybride de 150 ch

Près de 2m3 de coffre

Dès 49 870 €

Elément important de la success-story de Skoda, la Superb qui en occupe le sommet de la gamme, entre dans sa 4e génération. Comme toutes celles qui l’ont précédée, elle partage bien des éléments avec la Volkswagen Passat, récupérant la plate-forme MQB Evo et les mécaniques de la toute dernière-née de Wolfsburg. Ainsi, la  Superb se targue-t-elle d’une base très au point, sinon révolutionnaire, posée sur des trains roulants de bon aloi : jambes McPherson à l’avant, essieu multibras à l’arrière.

Vaste tractrice

En break, elle affiche une longueur assez considérable de 4,90 m (même si elle reste 1 cm plus courte que la berline, elle n’entrera pas dans tous ...
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